发新帖

test2_不懂人情世故的人有多惨

2025-12-15 05:13:27 535

募集资金在扣除发行费用后将用于技术研发中心建设项目、不懂补充公共自行车系统建设及运营项目运营资金、不懂偿还银行借款,分别预计投入金额4773.6万元、5亿元、5000万元。

这两个方向也是我目前比较认可的,人情为什么呢?因为我觉得大多时候,市场中是不存在中间态的。文字和语音目前都已经非常成熟,世故而视频的机会还有很多。

不懂人情世故的人有多惨

而且充电宝是有规模效应的产品,有多使用场景和场所也都更多。这类的公司都是在这个上面做文章,不懂给能提供知识产品化的人和焦虑的人搭建桥梁做一个工具。比如很早前的ofo、人情Mobike(最近Bluegogo的发展似乎不错,人情有机会的话我去找李刚同学取取经,相信会是一个很精彩的转型加后发制人的故事),再比如去年接连拿到数轮融资的二手票务平台牛魔王。

不懂人情世故的人有多惨

KTV类产品是体验的极致化,世故而充电宝类产品是刚需的极致化。但之后的90后、有多95后、甚至00后,也许会让“中国人”变得不那么“勤俭节约”,而且是inagoodway。

不懂人情世故的人有多惨

但这个解决方式治标不治本,不懂并非是可持续的。

也所以,人情但凡有个平台级机会的产品出现,都会很快被热钱烘托起来。为了应对这个问题,世故我们就开发子母账户,世故具体用子母账户做什么?很简单,我们就用它给业务员的老板发报告,告诉他业务员每天登录使用阿里巴巴的时间情况,对信息的反馈情况等等。

有多怎么办?我说你应该只选其中3家企业。不懂一种是“供应链金融”。

人情这就等于业务员炒掉了阿里巴巴。SaaS服务对象有大企业和小企业两类,世故它们的需求不尽相同。

最新回复 (2)
2025-12-15 04:39
引用 1
(小蓝单车官网)  从中国复制升级为“复制中国”  在国内共享单车如火如荼发展时,两位华人将共享单车模式带到了美国科技创新中心—硅谷,他们创办的LimeBike,3月的15日宣布,获得1200万美元A轮融资,领投方为硅谷知名风投AndreeseenHorowitz,其他知名投资机构还包括IDG、DCM等
2025-12-15 03:56
引用 2
   前些日子坤鹏论一直在谈学习的事情,特别反对将碎片化学习做为自己主要的学习手段,今天就这个话题再细细分享一下吧。
2025-12-15 03:19
引用 3
你们去看看现在的朋友圈,你会发现大部分都在锻炼身体,在跑马拉松,因为都怕死。
返回